Геомембраны в дорожном строительстве

       Значительное увеличение количества транспортных средств среди населения, а также активное использование машин для разнообразных грузо- и пассажироперевозок, приводит к быстрому «изнашиванию» дорожного полотна и разрушениям основания дорог.

       Решение проблемы качества материалов для укладки автодорог решилось, когда был разработан новый геосинтетик – геомембрана. Она представляет собой материал, изготовленный из плотного полиэтилена, который скатан в рулоны. Они имеют разнообразную толщину (1 – 4 мм) и ширину в 5 метров.

       Для дорожного строительства применяется профилированная геомембрана из синтетического полиэтилена самой высокой плотности. Она обладает высокой степенью упругости и прочности, устойчивостью к разрушению и гибкостью, что снижает возможность возникновения трещин. Кроме того, любая геомембрана устойчива к микроорганизмам, плесени и воздействию лучей ультрафиолета.

       Ее основными функциями является защита дороги от грунтовых вод, скопление которых в холодное время приводит образованию разрывов покрытия дороги изнутри, и дополнительное вентилирование этого самого покрытия.

       Технические «достоинства» геомембраны:

• большой срок эксплуатации (минимум 100 лет), независимо от климатических условий и перепадов температуры (от -70°С до +60 °С);
• высокая прочность на разрыв равная 25 МПа;
• устойчивость к среде любой кислотности, диапазон рН от 0,5 до 14;
• высокий показатель относительного удлинения - ≥ 700%.

       Основные преимущества данного материала при строительстве дорог:

• легкость в работе с рулонами геомембраны. Они легко раскатываются, укладка производится с небольшим нахлестом. При необходимости всегда есть возможность сделать укладку герметичной, сделав шов из специального полимерного состава или сваркой горячим воздухом;
• экономичность при использовании дополнительных сыпучих материалов при укладке основания дорожного полотна;
• отсутствие необходимости проведения дополнительных подготовительных мероприятий (заиливание) подстилающих слоев основания дороги;
• совместимость почти со всеми материалами, которые используются при строительстве и ремонте дорог;
• размерные характеристики рулонов материала позволяют минимизировать количество сопряжений, что повышает герметичность покрытия и его гидроизоляционные свойства;
• гибкость геомембраны позволяет использовать ее в проектах дорожного покрытия любой сложности.

       В дорожном строительстве данный материал используется:

• для строительства автодорог любого сообщения (городских, сельских, проселочных) и назначения (промышленные, технологические);
• ремонт и обновление существующих дорожных покрытий;
• гидроизоляционная защита основания дорожного полотна;
• защита основания дороги от проседания и увеличение ее «несущей способности».

       Использование геомембраны в строительстве автодорог «экономит» бюджет, при этом значительно продляет срок эксплуатации и качественное состояние дорожного полотна.